在没有红绿灯十字路口，电动没有让右侧车辆通

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，在没有交通信号灯控制的十字路口，应当让右侧来车先行。电动车作为非机动车，同样需要遵守这项让行规则。 关于责任划分，需要结合具体情况分析： 电动车未让行右侧车辆，这属于明显的违法行为，是事故发生的主要原因之一 机动车如果确实存在超速行驶，也会被认定存在过错，但超速行为与事故发生的因果关系需要具体认定 实践中，交警部门一般会这样处理： 电动车未让行要承担主要责任（60%-70%） 机动车超速会承担次要责任（30%-40%） 具体比例会根据双方过错程度、车速等因素综合判定 建议您： 尽快报警，由交警出具事故认定书 保存好现场照片、监控录像等证据 如果对认定结果有异议，可以在收到认定书3日内申请复核 需要提醒的是，电动车驾驶人如果受伤，即使负主要责任，机动车方也要在交强险范围内承担赔偿责任。具体赔偿问题可以等责任认定后再进一步协商。
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责任划分需交警认定。具体操作：1. 立即报警，保护现场；2. 配合交警调查，提供证言证词；3. 接收责任认定书，无异议则按此处理，有异议则申请复核或法律途径解决。
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常见处理方式为报警并等待交通责任认定。若对认定有异议，可申请复核或诉讼。选择时应考虑证据充分性及自身过错情况。
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责任划分需依据交通责任认定书。依据《道路交通安全法》，未让右方来车先行或超速均可能担责，严重时可致事故责任升级，甚至承担全部责任。